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XP Semaine : 0
Position : 8326e
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Membre depuis : 2005-06-13 16:02:29
Offline 2008-11-20 23:35:33
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Modification |
- Nissan Sentra 2.0 S 2008: ben ben stock (daily drive)MR20DE 140hp - 145lb/tq
- Cavalier Z24
Sono:
-head unit panasonic
-6x9 350watt Infinity amplifier
-6" 200watt Infinity amplifier (pas installer)
-boite de sub audiopipe
-sub 2x 12 pouce audiopipe 750watt chaque
-ampli audiopipe 1500watts
Intérieur:
-Tripod A-pilar gauge pod (not own/pas installer)
-Oil pressure (not own/pas installer)
-Voltmètre (not own/pas installer)
-oil temperature (not own/pas installer)
-dash tripod mouler(not own/pas installer)
-Boost(not own/pas installer)
-fuel pressure(not own/pas installer)
-air/fuel ratio(not own/pas installer)
Extérieur:
-Mags twin five DAI Nebula 15"
-Tire Michelin X-ice 205/60r15
-Mags Chrysler Lebaron peinturer noire 15"
-no tire
-Mags Ultra Wheels Attitude Type 83 17 pouces
-Tire Wanli S1088 215/45ZR17
-vitre teintée
-toit ouvrant
-deflecteur de porte ventshade
-galiper et drum peinturer bleu
Suspension:
-Shock KYB AGX
-coil spring Eibach pro-kit drop 1.4 pouce
-strut bar avant Ractive
-Sway bar avant et arriere de Z24
Moteur: 2,4l twin cam 16v DOHC LD9 stroker 2.5l(estimer a 200hp)
-No EGR valve (oem)
-huile syntec mobil 1 5w30
-filtre a huile Fram high performance
-bougie NGK Iridium IX
-ligne exhaust 2.25 pouce
-muffler performant 2.5 pouce Cherry Bomb Turbo
-Cat Hi-flow 2.25 pouce
-Headers 4>1 avec sortie 3pouce Pace setter
-Cold Air Intake Bomz Racing
-ignition MSD
-piston Flat-top et ring +0.020 forger balancer Speed-pro
-Connecting Rod +0.10 forger balancer Eagle
-Cast steel Crank Balancer
-pompe a huile haute pression Clevite
-gasket de tete en cop Fel-pro
-bearing de crank et de connecting rod Clevite 77
-timing chain et cam gear + crank gear Clevite
-Lifter haute performance Clevite
Transmission: GETRAG F23 M86 5vitesse (Made In Germany)
-ATF Mobil 1 Syntec
-Pressure plate Centerforce
-clutch Exedy Stage 2
-flywheel en aluminium Fidanza
*toute modification effectuer par moi meme*
Aller voir :Mes course de Drag
MSN: mouche_454@hotmail.com
* pour plus tard*
kit Turbocharger Rotrex intercooled RSM Racing (Vortech)
A VENIR HIVER 2008
- JBP 2.4L LD9 Performance full race head kit(head kit includes pistons specifically designed by JBP, produced by WiseCo pistons)
- JBP 2.4L LD9 Tuned Intake Manifold [Short Length]
- JBP 2.4L LD9 Throttle body 62mm
- JBP 2.4L LD9 Performance Camshafts STAGE II
- spring de valve hi-rpm
- tire mikey thompson ET sport compact drag radial 24.5x8.00r15
pour un total d'environ 300hp!! :P
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Commentaires
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| De : CaVy (Chevrolet Cavalier Z-24 2000)
| | Date:10 Oct, 8:30pm
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| salut j'aurai une question pour toi... sais-tu s'il existerai un cylidre de clutch fitant sur cavalier 2000+ plus fort .. merci |
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| De : Stoney (Pontiac Sunfire 1996/Sunfire SE 2002)
| | Date:2 Sep, 9:24pm
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ah ok !thx pareil jpense n'avoir vu chez cacane anyway ! lol  |
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| De : Stoney (Pontiac Sunfire 1996/Sunfire SE 2002)
| | Date:1 Sep, 8:34pm
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hey salut jme demandais ou tavais pogner ton genre de rangement en desous de ton radio  |
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| De : stang1997 (Ford mustang LX 1990)
| | Date:1 Sep, 5:08pm
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| sa avance tu tes affaire la?? pas vu sa courcer nul part |
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| De : nismojdm (Nissan NX2000 1992)
| | Date:28 Aug, 2:40pm
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| Tanks pour les points,en vla pour tes conseils |
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| De : nismojdm (Nissan NX2000 1992)
| | Date:25 Aug, 1:22am
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tanks mecton sa va m'etre utile...beau petit cavalier en passant |
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| De : marky841 (Oldsmobile ALERO GL2 2001)
| | Date:18 Aug, 8:23pm
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va faloir tu me montre sa ste tite sentra la Manu  |
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| De : Stoney (Pontiac Sunfire 1996/Sunfire SE 2002)
| | Date:3 Aug, 2:06am
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| nice ton Sentra ! |
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| De : transam83 (Acura integra 1991)
| | Date:1 Aug, 1:05pm
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| tu la tu recu ta sentra!? |
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| De : kevcavy (Pontiac Sunfire SL 2004)
| | Date:11 Jul, 7:20pm
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| pas pire pentoute ton cavlier vrm nice |
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| De : z24supercharger (Chevrolet cavalier supercharged 1999)
| | Date:11 Jul, 7:04pm
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| nice set-up |
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